Deskripsi Pelat Baja Struktural AS 3678
AS/NZS 3678 adalah standar gabungan Australia-Selandia Baru yang menetapkan persyaratan untuk produksi dan pasokan pelat baja struktural canai panas, pelat kotak-kotak, dan billet baja. Ini mencakup baja karbon, baja karbon-pengujian mekanis-mangan, baja yang dimatikan sepenuhnya untuk tujuan analitis, dan baja pengujian-paduan mekanis-paduan rendah (pelapukan), dan cocok untuk aplikasi struktur dan teknik umum.
Standar ini memastikan bahwa semua tingkatan cocok untuk pengelasan sesuai dengan AS/NZS 1554, serta untuk memukau dan membaut sesuai dengan AS 3990, AS 4100, dan NZS 3404.
Pelat Baja AS 3678Rentang Kelas
|
Nilai |
Kekuatan Hasil Minimum (MPa) |
Aplikasi Khas |
|
AS3678-200 |
200 MPa |
Rangka struktur ringan, teknik umum |
|
AS3678-250 |
250 MPa |
Rangka bangunan, jembatan, tangki penyimpanan |
|
AS3678-300 |
300 MPa |
Komponen struktural berat, mesin |
|
AS3678-350 |
350MPa |
Gedung-bertingkat tinggi, alat transportasi berat |
|
AS3678-400 |
400 MPa |
Menuntut aplikasi struktural |
|
AS3678-450 |
450 MPa |
Infrastruktur-tugas berat, peralatan penambangan |
|
AS3678-WR350 |
350 MPa (pelapukan) |
Jembatan, struktur luar ruangan yang membutuhkan ketahanan terhadap korosi |
Tip sumber: Kelas 250 dan 350 adalah yang paling sering ditebar. Nilai yang lebih tinggi (400–450) dan nilai WR (pelapukan) biasanya memerlukan waktu tunggu pabrik.
Karakteristik Pelat Tarik Tinggi Baja AS 3678
1. Kekuatan tinggi: Pelat baja struktural AS3678 memiliki kekuatan luluh dan kekuatan tarik yang tinggi dan cocok untuk lokasi aplikasi beban berat dan tegangan.
2. Kemampuan las dan kemampuan mesin: Pelat baja struktural AS 3678 banyak digunakan dalam fabrikasi struktur baja bangunan. Kemampuan las dan kemampuan mesin membuat pelat AS3678 lebih mudah dipotong, ditekuk, dan dilas selama fabrikasi di pabrik.
3. Ketangguhan benturan yang sangat baik: Pada suhu rendah, pelat baja AS3678-450 masih dapat mempertahankan ketangguhan benturan yang baik, sehingga menjamin keamanan struktur dalam kondisi ekstrem.
Penunjukan Akhiran - Yang Perlu Diketahui Pembeli
|
Akhiran |
Arti |
Aplikasi |
|
L0 |
Dampak diuji pada 0 derajat, min 27J |
Lingkungan-bersuhu rendah, struktur terbuka |
|
L15 |
Dampak diuji pada –15 derajat, min 27J |
Iklim dingin, infrastruktur penting |
|
L20 |
Dampak diuji pada –20 derajat, min 27J |
Kondisi dingin yang parah, di lepas pantai |
|
Z |
Melalui-ketebalan diuji tarik |
Ketahanan sobek pipih, sambungan las yang berat |
|
Y |
Persyaratan keuletan yang lebih tinggi |
Aplikasi seismik, deformasi tinggi |
|
FG |
Baja-berbutir halus |
Peningkatan ketangguhan, bagian yang lebih tebal |
Kompatibilitas Pengelasan dan Fabrikasi
Pelat baja AS 3678 dirancang untuk memberikan kemampuan las yang sangat baik dan memenuhi standar berikut:
AS/NZS 1554.1 - Pengelasan Baja Struktural (kategori SP untuk baja Tipe I)
AS/NZS 5131 - Fabrikasi dan Pemasangan Baja Struktural
SEBAGAI 4100 - Standar Desain untuk Struktur Baja
Kemampuan Las Setiap Kelas Baja:
Kelas 250: Sangat baik - Cocok untuk semua proses pengelasan umum (pengelasan busur manual, pengelasan berpelindung gas, pengelasan TIG, pengelasan busur terendam, pengelasan fluks-buang biji)
Kelas 300: Pengelasan struktural standar - yang sangat baik tanpa persyaratan khusus
Kelas 350: Luar Biasa - Sifat mampu bentuk dan kemampuan las yang baik; pelat tebal mungkin memerlukan pemanasan awal dalam-kondisi suhu rendah
Penerapan pelat baja AS 3678
Fabrikasi struktur baja
Gedung-tinggi
toko super
Konstruksi jembatan
Tangki penyimpanan
Dalam konstruksi-gedung tinggi dan pusat perbelanjaan besar, pelat tarik tinggi Baja AS 3678 sering digunakan untuk membuat rangka baja dan-struktur penahan beban. Dan dalam membangun jembatan, sering digunakan untuk membuat balok utama dan tiang jembatan.
Kesimpulan
SYNERGIA memiliki pengalaman bertahun-tahun dalam pemrosesan dan manufaktur pelat baja karbon. Jangan ragu untuk menghubungi tim kami kapan saja untuk bantuan apa pun.
Komposisi Kimia
|
Penunjukan kelas (lihat Catatan 1, 8 dan 9) |
C Maks. |
C Menit. |
Si Maks. |
Mn Maks. |
P (lihat Catatan 10) Maks. |
S (lihat Catatan 9) Maks. |
Cr (lihat Catatan 2) Min. |
Cr (lihat Catatan 2) Maks. |
Ni (lihat Catatan 2) Maks. |
Cu (lihat Catatan 2) Min. |
Cu (lihat Catatan 2) Maks. |
Mo (lihat Catatan 2) Maks. |
Al (lihat Catatan 3 dan 7) Maks. |
Ti Maks. |
Elemen paduan-mikro Maks. |
CE (lihat Catatan 4) Maks. |
|
200 |
0.15 |
- |
0.35 |
0.6 |
0.03 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.3 |
- |
0.4 |
0.08 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 5) |
0.25 |
|
250 |
0.22 |
- |
0.5 |
1.7 |
0.04 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.3 |
- |
0.4 |
0.08 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 5) |
0.44 |
|
300 |
0.22 |
- |
0.5 |
1.7 |
0.04 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.3 |
- |
0.4 |
0.08 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 5) |
0.44 |
|
350 |
0.22 |
- |
0.5 |
1.7 |
0.04 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.3 |
- |
0.4 |
0.08 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 6) |
0.48 |
|
400 |
0.22 |
- |
0.55 |
1.7 |
0.04 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.5 |
- |
0.4 |
0.35 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 6) |
0.48 |
|
450 |
0.22 |
- |
0.55 |
1.8 |
0.04 |
0.03 |
- |
0.25 |
0.5 |
- |
0.6 |
0.35 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 6) |
0.48 |
|
WR350 |
0.14 |
0.15 |
0.75 |
1.7 |
0.16 |
0.03 |
0.35 |
1.05 |
0.55 |
0.15 |
0.5 |
0.1 |
0.1 |
0.04 |
(lihat Catatan 6) |
- |
Standar Internasional yang Setara
|
Kelas AS/NZS 3678 |
Setara ASTM |
Setara dengan EN |
Setara JIS |
Setara dengan GB/T |
|
Kelas 250 |
ASTM A36/A283C |
EN S235JR / S275JR |
JIS SS400 |
GB/T Q235B |
|
Kelas 300 |
- |
EN S355JR |
JIS SM400 |
GB/T Q345B |
|
Kelas 350 |
- |
EN S355J0 |
JIS SM490 |
GB/T Q345C |