Pengenalan badan truk sampah
Dump Truck adalah peralatan transportasi penting dalam transportasi mineral, konstruksi, ladang minyak dan ladang lainnya. Ini dapat digunakan untuk mengangkut dan memuat batu, bata, bijih, batu bara, baja dan bahan lainnya.
Pilihan khusus untuk bodi truk sampah Anda

Untuk mengangkut bahan keras (misalnya bijih, kerikil)
Jika truk dump Anda sering mengangkut bahan keras seperti bijih dan kerikil, pelat baja tahan aus canggih disarankan. Secara khusus, kami menggunakan baja bermutu premium seperti pelat baja SSAB Series Series, baja AR 450, AR 500, dan baja NM 450 untuk memproduksi badan truk sampah. Baja ini dipilih untuk ketahanan aus yang luar biasa dan ketahanan benturan, memastikan bodi baja baja masa pakai yang lebih lama dan daya tahan yang ditingkatkan.
Untuk mengangkut bahan biasa
Untuk truk dump yang terutama digunakan untuk mengangkut bahan yang kurang abrasif, kami menawarkan solusi yang hemat biaya dengan menggunakan pelat baja alloy rendah (HSLA) berkekuatan tinggi sebagai bahan baku. Opsi ini memastikan kinerja yang optimal sambil menjaga biaya yang dapat dikelola untuk beban kerja yang kurang menuntut.

Bahan bodi truk sampah
Pelat baja berkekuatan tinggi dan tahan aus adalah bahan baku yang umum digunakan untuk membuat badan truk sampah.
Menurut berbagai lingkungan kerja dan kondisi kerja, baja yang diperlukan untuk pemrosesan tubuh truk sampah berbeda. Misalnya, dalam industri pertambangan, Anda membutuhkan kekerasan permukaan yang tinggi, ketahanan abrasi yang baik dari pelat baja seperti baja AR450, baja hardox 500, dll.
Untuk truk dump yang digunakan dalam konstruksi teknik umum, pelat baja berkekuatan tinggi biasanya digunakan untuk meningkatkan daya dukung tubuh dan ketahanan benturan truk sampah.
Aplikasi truk sampah
-
Penambangan dan penggalian
-
Pembangunan konstruksi dan infrastruktur
-
Transportasi dan Logistik
-
Industri minyak dan minyak bumi
-
Transportasi Metalurgi

Mengapa Memilih Kami?

Solusi khusus
Insinyur kami bekerja erat dengan klien untuk merancang dan membuat tempat tidur truk dump yang disesuaikan dengan kebutuhan operasional tertentu. Baik itu menyesuaikan dimensi, kapasitas beban, atau fitur struktural, kami memberikan solusi yang sepenuhnya disesuaikan yang memaksimalkan efisiensi dan produktivitas untuk aplikasi Anda.

Opsi Baja
Untuk truk dump beban yang berat, daya tahan dan ketahanan terhadap keausan adalah penting. Pelat baja tahan aus kekuatan tinggi sepertiHardox 450, Hardox 500, NM 500, DanBisplate450dirancang untuk menahan kondisi paling keras, termasuk beban berat, abrasi, dan dampak, secara signifikan memperpanjang umur tempat tidur truk.

Layanan Pelapisan
Untuk lebih meningkatkan daya tahan dan melindungi terhadap korosi, kami menawarkan layanan pelapisan yang komprehensif, termasuk sandblasting dan lukisan. ItuKelas SA2.5Sandblasting menciptakan basis yang ideal untuk pelapisan, sementara proses melukis kami mencapai ketebalan film kering (DFT) lebih dari 125 μm, memastikan bahwa tempat tidur truk tetap dalam kondisi prima bahkan di lingkungan yang paling menantang.
Kesimpulan
Sinergiamemiliki pengalaman luas dalam pembuatan badan truk dump khusus. Kami dapat memproses bodi truk dump secara ketat sesuai dengan gambar pelanggan. Tinggalkan kami pesan tentang kebutuhan Anda, dan kami akan kembali kepada Anda dalam 24 jam.
FAQ
Bahan apa yang merupakan bodi truk sampah?
Pelat baja tahan terhadap keausan seperti baja hardox 450, baja AR 500, dan baja NM 450 digunakan untuk membuat bodi truk dump baja. Mereka memiliki kinerja yang baik dengan kekuatan tinggi, ketahanan aus, dan resistensi dampak.
Seberapa tebal baja di tempat tidur truk sampah?
Ketebalan pelat baja bodi dump biasanya antara 8-10 mm. Untuk truk pembuangan penambangan dengan beban yang sangat berat atau lingkungan kerja yang keras, ketebalan pelat baja dapat mencapai 14mm.
Apa saja jenis truk dump yang berbeda?
Berbagai jenis truk dump adalah kereta persegi panjang, gerbong ember penambangan, dan kereta berbentuk U.
|
Badan truk buang |
||||
|
Baja tahan terhadap keausan |
Astm |
Hardox |
Bisplate |
GB |
|
Tingkat baja |
AR200 AR235 AR400 AR450 AR500 AR600 |
Hardox 400 Hardox 450 Hardox 500 Hardox 550 Hardox 600 |
Bisplate 360 Bisplate 400 Bisplate 450 Bisplate 500 Bisplate 550 Bisplate 600 |
NM300 D/E. NM360 D/E. NM400 D/E. NM450 D/E. NM500 D/E. NM550 D/E. NM600 D/E. |
|
Baja karbon |
Astm |
AS/NZS |
En |
GB |
|
A36 A283 (Gr.C/Gr.D) A572 (Gr.42/gr.50/gr.55/gr.60/gr.65) |
AS 3678 GR.250 AS 3678 GR.350 AS 3678 GR.450 AS 3678 GR.500 AS 3678 GR.550 AS 3678 GR.600 |
S235JR/JO/J2 S275JR/JO/J2 S355JR/JO/J2 S420N, NL S460N, NL S500Q/QL S550Q/QL S620Q/QL S690Q/QL S890Q/QL/QL1 S960Q/QL |
Q235B/C/D/E/F Q355B/C/D/E/F Q390B/C/D/E/F Q460C/D/E/F Q500C/D/E/F Q550C/D/E/F Q620C/D/E/F Q690C/D/E/F Q800C/D/E/F Q890C/D/E/F Q960C/D/E/F |
|
|
Standar pengelasan |
GB 50661-2011 /AWS D1.1 /D1.1M {5}} /as /nzs 1554.1: 2004 /iso5817 /en 1090 |
|||
|
Perawatan permukaan |
Sand (Shot) Blasting |
|||
|
Lapisan |
HDG (DFT lebih besar dari atau sama dengan lukisan 85μm) (DFT lebih besar dari atau sama dengan 125μm. Merek terkenal: International / Jotun / Hempel) |
|||